NewzLondres, 9 sep (EFE).- Los icónicos autobuses rojos de doble altura -o 'double-decker'- que circulan por la ciudad de Londres contarán con un sistema de aire acondicionado a partir de mayo de 2027, pero será instalado solo en las cabinas de los conductores.Así lo establece un acuerdo firmado este miércoles entre la alcaldía de la ciudad y el sindicato mayoritario, después de que los chóferes de una de las compañías subsidiarias se declararan en huelga precisamente por las penosas condiciones sufridas por sus afiliados durante las olas de calor, que cada año son más largas y más abundantes. Según la empresa municipal Transport for London (TFL), que gestiona la red de metro y la de autobuses urbanos, hay casi 9.000 autobuses circulando por las calles de Londres, y cubren cerca de 700 rutas distintas en una ciudad muy extendida, para dar servicio, en un día laborable, a unos 5 millones de pasajeros.El aire acondicionado era hasta ahora inexistente en la red de autobuses, y en la mayor parte de líneas de metro (tampoco en las estaciones), en un país que está sufriendo, como todos los de Europa, un progresivo calentamiento atribuido al cambio climático.El alcalde de Londres, el laborista Sadiq Khan, que quiso estar presente en la firma del acuerdo, dijo: "Esto para mi es personal -en alusión a que su padre fue durante más de 20 años chófer de la TFL-. Yo sé cuán vital es el duro trabajo de los conductores de autobús para mantener a la ciudad en movimiento sin parar".
Días después de que un avión de carga de Amazon se estrelló contra una camioneta en el Aeropuerto Internacional de Miami y dejó cinco muertos, comenzaron a conocerse los perfiles de las víctimas.Huyeron de Cuba para construir una vida mejor en Estados Unidos. Recogían basura y limpiaban los asientos de los aviones en el aeropuerto de Miami para mantener a sus familias, tanto en Florida como en su isla natal.Entonces llegó un peligro inesperado: un avión de carga de Amazon se estrelló contra su camioneta, dejando cinco muertos y a otros dos heridos.Una de las víctimas mortales, Javierkys Reyes Quevedo, de 47 años, había trabajado para ahorrar para un viaje a Cuba en diciembre con el fin de visitar a su hija adolescente por primera vez desde que dejó el país hace ocho años. Quería celebrar sus 15 años.El martes por la noche, su hermano, Yusdany Pol Quevedo, dijo que lo que había ocurrido no tenía ningún sentido.Reyes Quevedo era uno de los cinco trabajadores de Professional Ocean Service Corporation que murieron cuando el avión de carga, un Boeing 767-300 operado para Amazon por 21 Air, realizó un aterrizaje forzoso el domingo a su regreso de San Juan, Puerto Rico.
Otras dos personas que iban en la camioneta resultaron heridas, y el conductor de un SUV, contra el que también chocó el avión, también resultó herido.El vuelo se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami al aterrizar y se deslizó por un campo de césped, atravesó una valla perimetral y una vía pública, y también chocó contra el SUV antes de detenerse cerca de un estacionamiento.Funcionarios de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por su sigla en inglés), que encabeza la investigación del choque, dijeron en una conferencia de prensa el martes que comenzarían a entrevistar a la tripulación del avión el miércoles por la mañana. Los expertos también estaban revisando las grabaciones de vuelo de las cajas negras del avión."Ciertamente es muy trágico", dijo Jennifer Homendy, la presidenta de la NTSB. "No pensarías que viajando en una camioneta para ir a limpiar un avión pasaría esto.
Nadie pensaría eso".El martes, las autoridades identificaron a las víctimas como Reyes Quevedo; Carlos Acosta Fajardo, de 53 años; Rolando Alemán León, de 55 años; Julio C. Pineda, de 75 años; y Yoel Rodríguez Naranjo, de 53 años.Los heridos permanecían en el hospital, dijo la alguacil Rosie C…
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