NewzLa paralización de los aeropuertos del noreste de Estados Unidos el lunes 21 de septiembre, fue causada por una falla en el circuito principal de comunicaciones del centro de control de tráfico aéreo de Filadelfia. Sumado a esto, la rotura accidental del cable de fibra óptica de respaldo, dejó sin radar ni comunicaciones a los controladores.Frente a esto, la Administración Federal de Aviación (FAA) detuvo los vuelos en las principales terminales de la región durante casi ocho horas y luego fueron retomando gradualmente sus actividades, según informaron Associated Press y Reuters.Además, esta jornada tenía desafíos adicionales. Debido a que, líderes de aproximadamente 130 países llegaron a Nueva York para la Asamblea General de las Naciones Unidas.Más de 7.000 vuelos sufrieron demoras o cancelaciones según el sitio de seguimiento FlightAware, mientras que el Aeropuerto Internacional Newark Liberty operó sin vuelos comerciales entrantes desde las 9:40 hasta pasadas las 17:20, hora local.El Aeropuerto Internacional de Filadelfia registró más de 200 cancelaciones, y los aeropuertos LaGuardia y John F.
Kennedy, en Nueva York, también fueron afectados. Newark, hub principal de United Airlines, concentró más de 600 cancelaciones, la cifra más alta en el mundo ese día.Una falla en cadena dejó sin respaldo al sistema de control aéreoEl problema se originó en el Philadelphia TRACON (Terminal Radar Approach Control), la instalación que integra el control de radar y las comunicaciones para los aeropuertos del área metropolitana de Nueva York y Filadelfia.Según el administrador de la FAA, Bryan Bedford, el circuito primario de comunicaciones falló durante la mañana del lunes. Al intentar activar el sistema de respaldo, los operadores descubrieron que el cable de fibra óptica de contingencia había sido cortado accidentalmente por una cuadrilla de construcción.“Cuando intentamos cambiar al respaldo, descubrimos que la fibra tenía una rotura, y esa rotura probablemente tarde 13 horas en repararse.
Es masiva, según me informan”, indicó Bedford ante la prensa. Mientras tanto, el organismo trabajaba en instalar un nuevo circuito en la línea primaria para restablecer las operaciones con la mayor rapidez posible.Una cuadrilla excavó en la zona del cableadoLa rotura del cable de fibra óptica ocurrió alrededor de las 9:45, cuando trabajadores que realizaban tareas para New Jersey… Antes de salir rumbo al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), consulta el estado de tu vuelo y evita sorpresas.El aeropuerto tiene una página oficial en la que actualiza en tiempo real el estado de sus operaciones.Aquí están los vuelos que fueron cancelados y que se encuentran demorados en el aeropuerto capitalino al corte del 5:00 horas del 22 de septiembre.Los vuelos cancelados y retrasados de hoySi quieres revisar el estado del resto de los vuelos del AICM, puedes hacerlo en vivo al siguiente enlace oficial https://www.aicm.com.mx/vuelos y buscar por número de vuelo, aerolínea o ciudad de llegada o destino.¿Qué hacer en caso de un vuelo cancelado y demorado?Ante un caso de vuelo cancelado o retrasado, los pasajeros cuentan con una serie de derechos mínimos que deben ser respetados por todas las aerolíneas que operan en territorio nacional, así lo señala la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).Si tu vuelo fue retrasado por más de una hora, pero menor a cuatro horas, la aerolínea debe proporcionar como mínimo descuentos para vuelos posteriores hacia el mismo destino y/o alimentos o bebidas.En el caso que el vuelo se haya demorado por más de dos horas, pero menos de cuatro horas, el descuento que te ofrezca la aerolínea no debe estar por debajo del 7.5% del valor del boleto.Sin embargo, si tu vuelo registra más de cuatro horas de retraso o fue cancelado, la aerolínea debe ofrecerte alguna de las siguientes opciones:El reintegro del precio del boleto, más una indemnización que no puede ser menor al 25% del valor del vuelo.Un lugar en el primer vuelo disponible, alimentos y, en su caso, alojamiento y transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto.Un boleto para el mismo destino en una fecha posterior, más una indemnización que no puede ser inferior al 25% del precio del boleto.Cabe mencionar que estas son las obligaciones mínimas de las aerolíneas, sin embargo, cada una de estas tiene sus propias indemnizaciones que debes consultar según sea el caso.La Profeco se encuentra presente en cada aeropuerto, incluido en el AICM.
Acércate a ellos en caso de que necesites información alguna irregularidad sobre tu vuelo y la aerolínea.Visita nuestra página en Google News
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