Publicidad modifica imagen de corredores del Gran Santo Domingo

Tres de los cuatro corredores de autobuses gestionados por operadores privados en el Gran Santo Domingo exhiben publicidad comercial que cubre buena parte de sus unidades. Los anuncios reducen la presencia de los colores que distinguen las rutas y generan opiniones encontradas entre los pasajeros sobre la visibilidad y la facilidad para reconocer el servicio.Esta modalidad se observa en algunas unidades de los corredores de las avenidas Winston Churchill, José Núñez de Cáceres y Charles de Gaulle. En el de la avenida Independencia, en cambio, no se aprecia este tipo de recubrimiento.Los anuncios, impresos en material microperforado, ocupan extensas superficies de los laterales, incluidas las ventanas, y en algunos casos abarcan, casi toda la carrocería.

Su colocación plantea preguntas sobre los permisos concedidos y las condiciones que deben cumplir para preservar la identificación de los autobuses y la visibilidad de los pasajeros. Te puede interesar Las conexiones que transforman el transporte público del Gran Santo Domingo El artículo 66 de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, establece en su párrafo que los vehículos mostrarán los aditamentos o la publicidad que autorice el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).Esta disposición implica que la colocación de anuncios comerciales debe contar con la autorización correspondiente. Sin embargo, el hecho de que la ley contemple la publicidad no significa que cualquier modalidad de colocación, incluido el recubrimiento casi total de un autobús, quede automáticamente permitida.

Para determinar si las unidades cumplen las normas, es necesario conocer las autorizaciones otorgadas y las condiciones técnicas aplicables. El artículo 158 de la misma legislación también contempla sanciones por colocar publicidad o propaganda en las vías públicas sin la autorización correspondiente, según las competencias establecidas en la normativa.Se desdibujan los colores de los corredoresUno de los aspectos más visibles de esta práctica es la pérdida parcial de la identidad cromática o linea gráfica de los autobuses que distingue a cada corredor.Los autobuses de la ruta José Núñez de Cáceres tienen asignados los colores verde y blanco; los de la Independencia, rojo y blanco; los de la Churchill, azul y blanco, y los de la Charles de Gaulle, amarillo y blanco.