La camioneta Toyota Hilux que emplearon los autores de la masacre y el secuestro de un empresario minero en Trujillo (La Libertad) sería de propiedad del Ministerio del Interior (Mininter), según imágenes y datos de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) difundidos este martes por el exalcalde Arturo Fernández.El exburgomaestre, que en las últimas horas ha intensificado sus críticas a los altos mandos de la Policía Nacional (PNP), compartió en su cuenta de Facebook una captura de pantalla en la que se aprecia el vehículo blanco con placa EPF176.Fernández, suspendido en 2023 tras una sentencia condenatoria por difamación confirmada en segunda instancia, también difundió una consulta vehicular del 31 de agosto, según la cual la camioneta, modelo 2017, figura a nombre del Mininter y está en circulación.En una transmisión en vivo desde el lugar de los hechos, el exalcalde sostuvo que los responsables del ataque no habrían actuado por cuenta propia. “Para mí, los que han ocasionado esta desgracia (...) tienen conexiones con la misma Policía, tienen conexiones con la misma Fiscalía y con el mismo Poder Judicial”, declaró.Fernández, obstetra y ginecólogo de profesión, sustentó sus afirmaciones en un episodio que, según relató, ocurrió en 2013, cuando sufrió el robo de equipos médicos de su consultorio. “Quien dio el aviso para que robaran mis aparatos fueron una capitana de la DIPINCRI (Departamento de Investigación Criminal) y su marido, un excomandante.
(...) Yo, con mis propios medios, pude localizar al que me robó los aparatos. (...) Los aparatos aparecieron en la DIPINCRI de San Andrés”, dijo.“Si han sido los que han intervenido en ese atentado policías o expolicías, es muy probable, pero también es muy probable, o estoy casi seguro, de que ellos no han actuado solos. Han actuado de la mano con los policías, porque nadie se va a atrever a hacer ese crimen en pleno centro de Trujillo, a dos cuadras de la DIPINCRI, al frente del Poder Judicial y de la policía”, agregó.Sin exponer pruebas, apuntó a continuación que “alcaldes y gobernadores se han metido en tráfico de terrenos y han solventado a las bandas criminales”, y que “pagan fiscales” para evitar la prisión porque “han roto la institucionalidad”.De igual modo, criticó la actuación del jefe de la Dirección de Investigación Criminal (Dirincri), Víctor Revoredo, quien confirmó en la v…
César lleva más de cuatro décadas asesorando en materia tributaria, y desde ese lugar describe un escenario cambiante para quienes exportan e importan: regulaciones que se modifican de un día para el otro, aranceles y una carga fiscal que no siempre es visible. “El importador tiene que saber qué derechos de importación tiene que pagar y qué impuestos tiene que pagar cuando nacionaliza la mercadería”, resume, antes de repasar cómo esa carga golpea la operación diaria del sector.Después de más de cuatro décadas dedicado a la materia tributaria, ¿qué aprendiste sobre la relación de los argentinos con los impuestos?Es una relación de doble vía. El destino de los impuestos es satisfacer necesidades públicas: infraestructura, educación, salud y seguridad.
En países como los escandinavos, con muy alta presión fiscal, el contribuyente no evade porque recibe buena contrapartida del Estado. En la Argentina, en cambio, esa conciencia tributaria se fue desnaturalizando: cuando no hay buena gestión del dinero público, ese camino de doble vía deja de funcionar.¿Cómo se traduce esa relación con los impuestos en la infraestructura y en la competitividad del comercio exterior?Hay mucho por hacer y no se resuelve de un año para el otro. No puede ser que un flete del interior del país cueste más que mandarlo al exterior.
En los últimos 25 años se formateó un sistema tributario que boicotea la competitividad, con impuestos muy distorsivos que golpean también al comercio exterior.Solo doce países en el mundo tienen impuesto a las exportaciones, y la Argentina es uno de ellos, junto a Irán, Rusia, Camerún y algunos países africanos. Este gobierno lo viene bajando: llegó a representar el 3% del PBI en 2008 y hoy está en el 0,8%. Hay que seguir bajándolo para competir con Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay y México.¿Qué tan difícil es para una empresa planificar importaciones o exportaciones con reglas fiscales tan cambiantes?El exportador convive con una Argentina donde te acostás con una noticia económica y a la mañana hay otra devaluación, otra brecha cambiaria o una nueva regulación.
Y además, qué anticipos debe pagar mucho antes de que se genere la obligación tributaria en el país.¿Qué otros mecanismos impositivos complican esa planificació… Granada, 1 sep (EFE).- Vecinos del barrio del Zaidín, uno de los más afectados por la serie sísmica activa desde el 15 de agosto en Granada, se han agrupado para exigir medidas más ágiles y han convocado protestas para el inicio de sus fiestas, el próximo jueves, que piden suspender. Se trata de un movimiento ciudadano que desde hace una semana ha criticado el estado de numerosos bloques del barrio, con grietas y otros desperfectos, y se han organizado para exigir soluciones ágiles.
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